产品品牌：千柏科技；产品材质：铝铸件；应用范围：汽车工业、航空航天、机械制造、电子电气、建筑装饰等领域。

产品品牌：千柏科技；产品材质：铝衬套；应用范围：广泛用于汽车工业的发动机和底盘系统、航空航天的关键部件、机械制造的传动装置和机床设备、家电领域的压缩机及传动机构，以及电动工具和医疗器械等领域。

产品品牌：千柏科技；产品材质：铝合金铸件；应用范围：广泛用于汽车工业的发动机、车身部件等，航空航天领域的机翼、结构件等，电子电气的外壳、散热器等，还有机械制造的零件、建筑装饰的门窗幕墙，以及日常用品中的家具、厨具、灯具部件等领域。

铝铸件以铝合金为原料，凭借卓越的性能与多样的成型工艺，在众多领域得到广泛应用。铝合金密度低，仅为钢材的三分之一左右，却拥有较高的强度，能满足轻量化设计的要求，大幅降低设备能耗。此外，它还具备出色的耐腐蚀性，在潮湿或酸碱环境中也能稳定使用，延长产品的使用寿命。在制造过程中，铝铸件采用先进的压铸、砂铸工艺，可实现复杂形状的高精度成型，满足不同产品的个性化需求。从汽车发动机缸体，到电子产品外壳，再到建筑装饰部件，铝铸件凭借质量可靠、成本可控的优势，有效助力各行业的高效生产。

铝板以纯铝或铝合金为原料，经熔炼、铸轧或热轧制成，广泛应用于各类场景。它密度低，约2.7g/cm³，大幅减轻设备与结构重量。强度上，通过合金化与热处理，部分铝合金板材强度媲美钢材。铝板表面会自然生成一层致密氧化膜，在不同环境下都有不错的耐腐蚀性。同时，它加工性能优异，可通过切割、弯曲、冲压等多种工艺，制成各种复杂形状。此外，铝板导电性、导热性突出，能有效传导电流和热量，在电子设备散热领域应用广泛。在建筑行业，铝板用于打造幕墙与屋顶，兼具装饰性与实用性；汽车工业中，铝板降低车身重量，提升燃油经济性；电子行业里，铝板助力生产散热器与外壳，提升产品性能。

机械性能强度性能抗拉强度：铝铸件的抗拉强度因合金成分和铸造工艺而异。一般来说，普通铝铸件的抗拉强度在100-300MPa之间，而一些高强度合金铝铸件（如经过热处理的Al-Cu系合金铸件）的抗拉强度可达到400MPa以上。抗拉强度是衡量铸件在拉伸载荷下抵抗断裂的能力，对于承受拉伸力的铸件结构设计非常重要。屈服强度：铝铸件的屈服强度一般在50-200MPa之间。屈服强度代表铸件开始产生塑性变形时的应力，在设计铸件的承载能力时，屈服强度是一个关键参数，尤其是对于需要承受一定静载荷或动载荷的铸件。韧性与塑性铝铸件的韧性和塑性与其合金成分和微观结构有关。一般来说，Al-Mg系合金铸件韧性较好，其断后伸长率可达10%-20%左右，这意味着在拉伸试验中，铸件能够承受一定程度的变形而不断裂。而一些高强度合金铸件，由于其合金元素的强化作用，韧性可能会相对较低，但通过适当的热处理可以改善其韧性和塑性。疲劳性能在循环载荷作用下，铝铸件的疲劳性能是一个重要指标。由于许多铝铸件在实际应用中会受到交变应力的作用（如汽车发动机零部件），其疲劳强度受到铸件的表面质量、内部缺陷、合金成分等因素的影响。通过改善铸件的表面光洁度（如机械加工、表面处理等）、减少内部缺陷（如优化铸造工艺）

机械性能强度性能抗拉强度：铝铸件的抗拉强度因合金成分和铸造工艺而异。一般来说，普通铝铸件的抗拉强度在100-300MPa之间，而一些高强度合金铝铸件（如经过热处理的Al-Cu系合金铸件）的抗拉强度可达到400MPa以上。抗拉强度是衡量铸件在拉伸载荷下抵抗断裂的能力，对于承受拉伸力的铸件结构设计非常重要。屈服强度：铝铸件的屈服强度一般在50-200MPa之间。屈服强度代表铸件开始产生塑性变形时的应力，在设计铸件的承载能力时，屈服强度是一个关键参数，尤其是对于需要承受一定静载荷或动载荷的铸件。韧性与塑性铝铸件的韧性和塑性与其合金成分和微观结构有关。一般来说，Al-Mg系合金铸件韧性较好，其断后伸长率可达10%-20%左右，这意味着在拉伸试验中，铸件能够承受一定程度的变形而不断裂。而一些高强度合金铸件，由于其合金元素的强化作用，韧性可能会相对较低，但通过适当的热处理可以改善其韧性和塑性。疲劳性能在循环载荷作用下，铝铸件的疲劳性能是一个重要指标。由于许多铝铸件在实际应用中会受到交变应力的作用（如汽车发动机零部件），其疲劳强度受到铸件的表面质量、内部缺陷、合金成分等因素的影响。通过改善铸件的表面光洁度（如机械加工、表面处理等）、减少内部缺陷（如优化铸造工艺）

机械性能强度性能抗拉强度：铝铸件的抗拉强度因合金成分和铸造工艺而异。一般来说，普通铝铸件的抗拉强度在100-300MPa之间，而一些高强度合金铝铸件（如经过热处理的Al-Cu系合金铸件）的抗拉强度可达到400MPa以上。抗拉强度是衡量铸件在拉伸载荷下抵抗断裂的能力，对于承受拉伸力的铸件结构设计非常重要。屈服强度：铝铸件的屈服强度一般在50-200MPa之间。屈服强度代表铸件开始产生塑性变形时的应力，在设计铸件的承载能力时，屈服强度是一个关键参数，尤其是对于需要承受一定静载荷或动载荷的铸件。韧性与塑性铝铸件的韧性和塑性与其合金成分和微观结构有关。一般来说，Al-Mg系合金铸件韧性较好，其断后伸长率可达10%-20%左右，这意味着在拉伸试验中，铸件能够承受一定程度的变形而不断裂。而一些高强度合金铸件，由于其合金元素的强化作用，韧性可能会相对较低，但通过适当的热处理可以改善其韧性和塑性。疲劳性能在循环载荷作用下，铝铸件的疲劳性能是一个重要指标。由于许多铝铸件在实际应用中会受到交变应力的作用（如汽车发动机零部件），其疲劳强度受到铸件的表面质量、内部缺陷、合金成分等因素的影响。通过改善铸件的表面光洁度（如机械加工、表面处理等）、减少内部缺陷（如优化铸造工艺）

铝合金压铸件是通过高压压铸工艺制造的精密金属部件，具有高强度、轻量化、耐腐蚀及优异导热性等特点，其密度仅为钢的1/3却能实现300MPa以上抗拉强度，可成型复杂几何结构（如薄壁、深腔）并达到IT11-IT13级尺寸精度，广泛应用于汽车发动机缸体、电子散热器、航空结构件及卫浴配件等领域。该工艺兼具高效性与环保性，单模次成型周期仅需10-60秒且材料可100%回收，符合绿色制造趋势，尤其在长三角地区的汽车零部件与高端装备制造产业中发挥重要作用。

铸造工艺可以生产出各种形状的铝铸件，无论是具有复杂内部结构的空心件，还是薄壁、异形的零件，都能通过合理设计模具来实现。这为产品设计提供了极大的灵活性，满足不同行业对零件形状的特殊要求。成本效益在大规模生产中，如压铸等高效铸造工艺，虽然模具成本可能较高，但由于生产速度快，分摊到每个铸件上的成本可以得到有效控制。同时，铝合金材料价格相对合理，使得铝铸件在批量生产时具有良好的成本优势。性能可调节性通过调整铝合金的成分和采用不同的热处理工艺，可以改变铝铸件的力学性能。例如，添加合金元素并进行时效处理，可以提高铸件的强度和硬度，满足不同应用场景的需求。